Infos de l'étape

Un plan d'eau sécurisé Les organisateurs ne pourront pas trop se plaindre de l'indiscipline notoire des suiveurs, Si à Trinité, les remous provoqués par le nombre de ces embarcations ont été fatals à Ho-Hio-Hen/Mirsa, à Saint-Pierre, les yoles ont navigué en toute quiétude. Une ligne d'arrivée parfaitement respectée, un parcours bien sécurisé, bref, un plan d'eau presque parfait pour la course. Fallait-il Trinité pour les yoles évoluent ainsi en toute sérénité ? L'appel des sirènes Une dizaine de jeunes filles préparant un concours de beauté a été embarquée sur un voilier à Saint-Pierre pour saluer le passage des yoles rondes. Ces belles sirènes espéraient-elles troubler la concentration des Georges-Henri Lagier, Félix Mérine, et autres ? Malgré leurs roucoulements, rien n'y fit. Les yoleurs restèrent sourds à leurs appels. Les malheurs vauclinois Décidément, les yoles vauclinoises vivent un vrai calvaire sur ce Tour. C'est la yole la Seigneurie qui a connu pas moins de deux avaries, la reléguant à une heure du premier de l'étape. La cause deux dessalages avant de passer la première bouée. Le patron Guy Nicolas ne comprend pourquoi autant de malheurs en si peu de temps. N'y aurait-il pas un sérieux coup de fatigue qui expliquerait cela ? Extrait du journal France Antilles du 6 Août 2005

 

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